El Kapi es el mejor representante de los vehículos de tres ruedas que abundaron en España entre 1940 y 1970. Ingeniado por Federico Saldaña (capitán militar, de ahí el nombre del coche), este modelo presentaba a mediados de siglo un desarrollo técnico superior al resto de vehículos. Estaba equipado con un motor de cuatro tiempos y un cilindro, que ofrecía 8,5 CV a 6.000 rpm. Este desarrollo, sin embargo, contrastaba con la precariedad del acabado. Su carrocería, por ejemplo, alternaba elementos como la madera o el cartón.
El modelo que se exhibe ahora en esta exposición pertenece a la Colección de Automóviles de Sils (Girona). Fabricado en 1957, tenía un precio en el mercado de 28.900 pesetas.
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